Kogo będzie wozić PKS kaliski w 2017 roku?

Do końca tego roku ma zapaść decyzja w sprawie przyszłości kaliskiego PKS-u. Miasto i zarząd spółki czekają na decyzje wójtów gmin powiatu kaliskiego w sprawie współfinansowania kursowania autobusów do wielu miejscowości gminnych. Od tego zależy kogo będzie wozić kaliski PKS i czy dotychczasowe linie w ogóle zostaną utrzymane.

Każdego dnia wielu mieszkańców okolicznych miejscowości dojeżdża autobusami PKS do szkół, na uczelnie oraz do pracy. Ważną grupę pasażerów stanowią także studenci dojeżdżający do Poznania i Wrocławia. Wszyscy są zainteresowani tym, czy 2017 rok przyniesie jakieś istotne zmiany. O przyszłość PKS-u drżą także zatrudnieni w spółce kierowcy i ich rodziny. Z pytaniem o dalszy los spółki PKS, należącej w 100 proc. do miasta, zwracają się także do prezydenta kaliscy radni.

Prezydent Grzegorz Sapiński podkreśla, że zarząd spółki podjął działania restrukturyzacyjne, które mają poprawić jej kondycję organizacyjno-finansową, co już pozwoliło na obniżenie kosztów finansowania PKS -u o 20 proc. Jednakże nadal kierownictwo spółki i rada nadzorcza poszukują rozwiązań, które mają spowodować, że nie będzie przynosiła strat. Duże znaczenie dla przyszłości PKS-u mają decyzje samorządów gmin o ponoszeniu części kosztów obsługi linii komunikacyjnych na ich terenie. Samorządy miały wypowiedzieć się w tej sprawie do 20 grudnia. Niestety, nadal nie wiadomo, które kursy zostaną utrzymane.

- Dotychczas tylko trzy gminy Brzeziny, Godziesze Wielkie i Koźminek s ą zainteresowane tym, aby PKS nadal świadczył na ich terenie usługi komunikacyjne. Z naszych usług rezygnuje Goszczanów leżący poza powiatem kaliskim i Chocz w powiecie pleszewskim. Pozostałe gminy powiatu kaliskiego nie udzieliły jeszcze odpowiedzi. Czekamy na stanowisko samorządów do końca roku - mówi Ryszard Latański, prezes PKS.

Latański podkreśla, że decyzje samorządów gminnych będą mieć istotny wpływ na przyszłość spółki.

- Wraz z początkiem 2017 roku będziemy funkcjonować tak jak dotychczas. Natomiast w I kwartale na pewno zapadną konkretne decyzje - dodaje prezes PKS-u.

Władze Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego, któremu podlega KLA i PKS, rozważają kilka rozwiązań. Jedną z propozycji było nieodpłatne przejęcie PKS-u przez powiat kaliski. Starostwo powiatowe nie odnosi się jednak zbyt entuzjastycznie do takiego rozwiązania. Zarząd KPT rozważa także koncepcję prywatyzacji firmy świadczącej usługi na liniach pozamiejskich.