Poznań stawia na komunikację rowerową

Władze miasta chcą zwiększyć liczbę rowerzystów na poznańskich ulicach. Zgodnie założeniami do 2020 roku ich udział w komunikacji powinien zwiększyć się aż 2,5 krotnie.

Według Wojciecha Makowskiego, oficera rowerowego obecnie stanowią oni 4 procent użytkowników poznańskich dróg. Zgodnie z założeniami w ciągu najbliższych czterech lat liczba ta ma zwiększyć się do 10 procent.

W czwartek rozpoczynają się konsultacje społeczne dotyczące rozwoju infrastruktury rowerowej w mieście.

Jakie zmiany czekają rowerzystów, a co za tym idzie również kierowców i pieszych? Pierwsze nowości mogą zostać wprowadzone już w tym miesięcy.

- Dlatego, że zmieniły się przepisy dotyczące ruchu drogowego - mówi Tadeusz Nawalaniec, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich. Chodzi o to, że na ulicach jednokierunkowych na których jest ograniczenie prędkości do 30 km/h można wprowadzić możliwość jazdy rowerami pod prąd. Tak ma być na ul. Wieniawskiego.

Dodatkowo w nowej koncepcji zaproponowane zostanie stworzenie rodzaju zielonej fali dla rowerzystów, tak by na skrzyżowaniach nie musieli za długo czekać na zielone światło. Maksymalnie czas oczekiwania ma wynieść 20 sekund na każdy przejechany kilometr.

Zamiast przycisków na sygnalizatorach będą montowane pętle indukcyjne pod ścieżką (tak jest już na pierwszej śluzie rowerowej na ul. Pułaskiego). Dzięki temu przy dojeździe do skrzyżowania poruszający się jednośladem będzie miał szybciej włączone zielone.

Do tych zasad, według naszych informacji, mogą zostać dopisane jeszcze kolejne. Będzie to wymóg dla projektantów i budowniczych nowych dróg oraz modernizujących starsze. Dotyczyć on ma wprowadzenia do projektów rozwiązań przyjaznych rowerzystom, czyli dróg lub tras dla nich przeznaczonych.

Możliwe jest kolejne zwiększenie stacji rowerowych.

Według Kamili Sapikowskiej z poznańskiej masy krytycznej (organizacja walcząca o prawa dla rowerzystów) w naszym mieście wciąż jest jeszcze wiele do zrobienia. Dotyczy to nie tylko wygody, ale przede wszystkim bezpieczeństwa.