Przebudowa nieco ponad 90-kilometrowej linii kolejowej z Poznania do Piły jest jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Wielkopolsce obok przebudowy tras do Szczecina, Warszawy i Wrocławia. – Dla mieszkańców remont trasy kolejowej do Piły będzie oznaczał przede wszystkim skrócenie czasu przejazdu o 40 minut – informuje Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
I dodaje: – Jest to linia, która znajduje się w najgorszym stanie technicznym jeśli weźmiemy pod uwagę trasy, które wychodzą z Poznania. Na niektórych odcinkach ruch na niej odbywa się jedynie z prędkością 30 km na godzinę. Z kolei na wielu odcinkach prędkość maksymalna wynosi 50 km na godzinę, a jedynie na niektórych jest trochę wyższa. Po zakończeniu remontu prędkość maksymalna będzie za to wynosiła 120 km na godzinę.
Prace nad przebudową linii kolejowej do Piły rozpoczęły się już kilka lat temu. W końcu w piątek Urząd Marszałkowski podpisał z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi umowę na dofinansowanie modernizacji tej trasy. Całość prac ma pochłonąć ok. 600 mln zł, z czego ponad 400 mln zł będzie pochodziło ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Wybrany jest już także wykonawca prac.
Więcej w Serwisie Plus:
Kolej Metropolitalna coraz bliżej. Umowa na dofinansowanie remontu trasy do Piły podpisanaPendolino po raz pierwszy w Zakopanem. Na razie tylko testowo i bez pasażerów
Źr.: TVN24
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
