W Kaliszu rowerzystom wciąż pod górkę

Ścieżka rowerowa wzdłuż ul. Śródmiejskiej, którą kaliszanie wybrali w ramach ubiegłorocznego funduszu obywatelskiego, nie powstanie. Przynajmniej w tym roku. Na trzy ogłoszone przetargi nie wpłynęła ani jedna oferta. Za czwartym razem złożono dwie. Jedna z nich opiewała na kwotę, która zdaniem drogowców była „rażąco zawyżona”. Druga wpłynęła już po czasie i nie była w ogóle rozpatrywana.

- Podjęliśmy decyzję o wstrzymaniu zadania, co nie oznacza, że w przyszłości nie będziemy do niego wracać - wyjaśnia Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. - Są potrzebne jednak rozmowy.

Według drogowców, w tej chwili największym problemem jest brak bezpiecznego wjazdu i zjazdu dla rowerzystów z proponowanej ścieżki, na co uwagę zwróciły policja i straż miejska.

W tym roku do budżetu obywatelskiego złożono kolejny projekt mający usprawnić ruch rowerowy w mieście. Dotyczył on udostępnienia rowerzystom większości kaliskich ulic jednokierunkowych w obu kierunkach. Projekt poparły dwa stowarzyszenia: Rowerem do Nowoczesności i Kaliska Inicjatywa Miejska, ale nie przeszedł pozytywnie weryfikacji, został odrzucony i nie trafił pod głosowanie. ZDM uznał, że zaproponowane rozwiązanie wprowadza bardzo dużą ilość zmian w docelowej organizacji ruchu. Aby poprawnie oszacować koszty realizacji zadania, „konieczne jest opracowanie kompleksowej koncepcji przebiegu dróg rowerowych w mieście w oparciu o którą możliwe będzie opracowanie projektów organizacji ruchu”.

- Kontraruch to jedna z bardzo niewielu rzeczy, jakie można zrobić dla rowerzystów właśnie, gdy nie ma się jeszcze koncepcji tras - podkreśla Piotr Bocianowski, prezes stowarzyszenia Rowerem do Nowoczesności

Ostatecznie prezydent miasta obiecał rowerzystom, że odrzucony przez drogowców wniosek trafi pod głosowanie w przyszłym roku.

W poniedziałek odbyło się spotkanie drogowców i władz miasta z przedstawicielami rowerzystów. Jednym z tematów miały być standardy budowy ścieżek rowerowych w Kaliszu, które mają obowiązywać od przyszłego roku.

- Nie otrzymaliśmy stosownego opracowania, ponieważ nie mieliśmy kontaktu z autorem - dodaje dyrektor Gałka. - Generalnie chcemy, aby tam, gdzie jest to możliwe, nowo budowane ścieżki rowerowe w Kaliszu były wykonywane z nawierzchni bitumicznej.

Szef ZDM zastrzega jednak, że nie wszędzie będzie to możliwe. Chodzi o te odcinki ulic, gdzie przebiegają choćby rury wodociągowe, czy linie energetyczne. Tam nawierzchnia będzie wykonywana z kostki brukowej. W przypadku awarii pozwoli to na łatwe zdjęcie, a następnie ponowne ułożenie nawierzchni.

Dobra wiadomość dla rowerzystów jest taka, że jeszcze w tym roku w Kaliszu ma przybyć kilka kilometrów ścieżek rowerowych. Pojawią się one m.in. wzdłuż ul. Łódzkiej (na odcinku od ul. Warszawskiej do ul. Łęgowej) przy okazji modernizacji ulicy. Ścieżka rowerowa zostanie też wybudowana wzdłuż al. Wojska Polskiego, na odcinku od obwodnicy do ul. Wrocławskiej. Będzie ona przebiegać po stronie stacji paliw.

Ścieżka rowerowa zostanie również wybudowana wzdłuż ulicy Wypoczynkowej, na odcinku przebiegający przez las od strony mostu kolejowego do ul. Lubelskiej w rejonie przejazdu kolejowego. Projekt ścieżki jest już przygotowany.

- Do końca września planowane jest uzyskanie stosownych uzgodnień - zapewnia Gałka.

Miasto ogłosi też konkurs na stanowisko oficera pieszo-rowerowego. Jego zadaniem będzie opiniowanie inwestycji i edukacja mieszkańców w zakresie dostosowywania infrastruktury rowerowej w Kaliszu. Oficer pracę rozpocznie z początkiem 2016 roku.

ZiemiaKaliska.com.pl Dołącz do naszej społeczności na Facebooku!