W Poznaniu powstają nowe drogi rowerowe. Kolejny odcinek ścieżki na Grunwaldzkiej będzie gotowy po wakacjach

Przy ul. Grunwaldzkiej realizowany jest trzeci etap prac – ten odcinek już po wakacjach połączy ulicę Jugosłowiańską z rondem Skubiszewskiego, a tym samym pozwoli na bezpieczny dojazd z Junikowa do centrum miasta. Odcinek uzupełni zbudowane w dwóch ostatnich latach drogi rowerowe między ul. Jugosłowiańską a terenami w okolicach Międzynarodowych Targów Poznańskich; od południowego zachodu dojdzie do drogi biegnącej od ronda Skubiszewskiego do ul. Malwowej.

W efekcie zaplanowanych prac po północnej stronie ul. Grunwaldzkiej, od ronda Skubiszewskiego, do którego dochodzi droga rowerowa od ul. Malwowej, do ul. Rumuńskiej, rowerzyści pojadą dwukierunkową drogą rowerowa o nawierzchni bitumicznej. Ostatnie prowadzone prace prowadzone są na odcinku od ronda Skubiszewskiego do ul. Jugosłowiańskiej, przewidziano też m.in. przebudowę nawierzchni i sygnalizacji świetlnej skrzyżowania z ul. Węgorka.

- Wykonawca przejął plac budowy pod koniec kwietnia – mówi Maja Chłopocka – Nowak z Poznańskich Inwestycji Miejskich. - Trwają aktualnie zasadnicze prace, m.in. związane z siecią elektryczną, drogowe, rozbiórkowe. Przygotowywana jest również podbudowa pod nawierzchnię oraz układane są krawężniki i obrzeża, dzięki czemu coraz lepiej widoczny jest zarys powstających dróg rowerowych i chodników. Najbardziej zaawansowane prace toczą się od strony ronda Skubiszewskiego. Prace postępują sprawnie, zgodnie z przyjętymi założeniami. Przewidywany termin ich zakończenia to jesień obecnego roku.

Zobacz też: Czy Poznań rozbuduje układ torów kolejowych? Poseł Wróblewski sięga po prawie miliard złotych na ten cel

Oprócz ulicy Grunwaldzkiej droga rowerowa budowana jest też wzdłuż ulicy Złotowskiej, między ul. Rezedową a Owczą, czyli na odcinku 1,7 kilometra. Prace prowadzone są poza pasem drogowym.

- Na skrzyżowaniu z ul. Rezedową droga rowerowa połączy się z istniejącym fragmentem wyprowadzonym z pobliskiego ronda – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie. - Na odcinku od ul. Rezedowej do ul. Perzyckiej chodnik i droga rowerowa będą rozdzielone. Planowana szerokość drogi rowerowej na tym fragmencie to 2 metry, natomiast chodnika – 1,5-2 metry (w zależności od uwarunkowań terenu). Na odcinku od ul. Perzyckiej do ul. Miastkowskiej powstanie ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 metrów. Dalej trasa połączy się z istniejącą infrastrukturą prowadzącą w stronę ul. Bukowskiej i centrum miasta. Na całym odcinku objętym inwestycją wykonane zostanie odpowiednie oznakowanie.

Do tego na odcinku wzdłuż ogródków działkowych, pomiędzy przystankami autobusowymi Złotowska-Działki a Owcza, staną stojaki rowerowe.

Drogę rowerową – dwukierunkową zaplanowano także na północnej stronie ul. Szymanowskiego, na odcinku od ul. Stróżyńskiego do ul. Szeligowskiego. To projekt wybrany w ramach Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego. Droga ta zapewni bezpieczny dojazd do tramwajów na trasie PST lub w połączeniu z już istniejącą trasą rowerową, do centrum. Tu trwa jeszcze przetarg, zainteresowane podmioty mogą składać oferty do 13 lipca.

Na mapie rowerowych połączeń pojawią się też jeszcze w tym roku dwa przejazdy rowerowe w rejonie skrzyżowania ul. Hetmańskiej i Dmowskiego (wlot północny) i przez Hetmańska (zachodni). Miały one powstać już w pierwszym etapie przebudowy skrzyżowania. Oferty na ich budowę zgłosiły trzy firmy, zwycięzca przetargu będzie miał sto dni na wybudowanie, od momentu podpisania umowy.