Czytaj także:
Poznań: Będą budować nad Wartą
Poznań: Będą ścieżki rowerowe nad Wartą?
Poznań odwrócony plecami do Warty
Ten ambitny cel stawiają sobie członkowie projektu Partnerstwa "Na Rzecz Warty", który jest wspólną inicjatywą miasta oraz firm KuiperCompagnons, DHV i SwedeCenter.
- Na cały program mamy 400 tys. euro - mówi prezydent Ryszard Grobelny. - Od rządu holenderskiego otrzymaliśmy dotację, która maksymalnie może wynieść 181 tys. euro. Spółki KuiperCompagnons i DHV wyłożą 110 tys. euro, a SwedeCenter - 100 tys. euro. Miasto w to przedsięwzięcie włoży pracę urzędników, zapewni logistykę i organizację projektu. Chcielibyśmy skorzystać z doświadczeń naszych partnerów - dodaje prezydent.
Zdaniem Mirosława Kruszyńskiego, zastępcy prezydenta, najważniejszą sprawą jest powstanie całościowej koncepcji zagospodarowania terenów nadrzecznych.
- Określone zostaną obszary inwestycyjne co da impuls do rozwoju gospodarczego tych terenów - podkreśla M. Kruszyński. I dodaje: - Dla mnie najbardziej istotne jest opracowanie modelu hydrologicznego rzeki. Inwestorzy zyskają wskazówki, gdzie budować, by nie groziło im zalanie.
Właśnie kwestie ochrony przeciwpowodziowej będą jednym z kluczowych elementów strategii, która ma umożliwić powrót miasta nad rzekę.
Gijs van den Boomen, dyrektor KuiperCompagnons zaznacza, że ważnym aspektem tego przedsięwzięcia są nie tylko względy środowiskowe i ekonomiczne, ale i społeczne.
- Współpraca musi angażować nie tylko deweloperów, firmy, urząd, ale i mieszkańców - uważa Gijs van den Boomen.
Planuje się przeprowadzenie konsultacji, zaproszenie do prac lokalnych ekspertów, rad osiedli, SARP i organizacji społecznych. Zostaną przygotowane trzy warianty rozwiązań, dotyczące zwiększenia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego i rozwoju obszarów nadwarciańskich. Dla każdego z nich powstanie model hydrologiczny. Spośród tych trzech wariantów będzie wybrany najlepszy. Jego rozwinięciem będą trzy projekty pilotażowe. Jednym z nich jest Portowo, realizowane przez SwedeCenter. W rejonie ronda Starołęka powstanie osiedle mieszkaniowe. Przewiduje się też budowę portu z mariną, kładkę pieszo-rowerową łączącą Starołękę z Łęgami Dębińskimi.
Chcesz skontaktować się z autorem informacji? [email protected].
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
