Skrzypią, piszczą i jęczą. Ale ta para stulatków jest w świetnej formie! Przejechaliśmy zabytkowym tramwajem po Poznaniu! Zobacz

To pierwszy tramwaj elektryczny w Poznaniu! Gdy podjęto decyzję o elektryfikacji tramwajów konnych zamówiono w firmie Bergische Stahlindustrie 38 takich wagonów. Rozpoczęły kursy w 1898 r., gdy tramwaje konne ustąpiły miejsca elektrycznym. Woziły poznaniaków w zasadzie do czasów II wojny światowej, choć kilka z nich przetrwało walki o Poznań i znajdowało się na stanie poznańskiego przedsiębiorstwa komunikacji aż do 1972 r.

Nie wszystkie trafiły potem pod palnik. Jeden z nich pełnił rolę kontenera na odpady w zajezdni przy ul. Gajowej! Dzięki temu uniknął przerobienia na żyletki i staraniem Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych oraz firmy Modertrans rozpoczęto prace nad jego odbudową. 120-letni wagon wyjechał ponownie na tory w 100. rocznicę Powstania Wielkopolskiego!

Od tamtego czasu jego niemal nierozłączną partnerką jest tzw. doczepa bierna (nieposiadająca własnego napędu) niemieckiej firmy Carl Weyer. Takie wagony dostarczano do Poznania od 1905 r. Woziły poznaniaków aż do lat 60! Wówczas jednak nie przejmowano się zachowaniem historycznego taboru - pozostałe wagony wyprzedawano na altanki i magazyny.

W ten właśnie sposób zachował się drugi poznański rodzynek wyprodukowany w Duesseldorfie na początku XX w. Miłośnicy komunikacji miejskiej natrafili na niego w 2009 r. Dzięki staraniom MPK Poznań wagon udało się odkupić, a następnie odbudować. Wyjechał na tory w 2015 r., gdy trwały już prace nad rekonstrukcją silnikowego wagonu Bergische Stahlindustrie.

Stulatkowie, choć żwawi i w dobrej formie, potrzebują nieco więcej wypoczynku. Dlatego też stworzona specjalnie z myślą o nich linia turystyczna H jeździ rzadko, mniej-więcej raz na dwa tygodnie, w wybrane dni.

Kursy linii H startują z nowego przystanku przy Bibliotece Uniwersyteckiej na ul. Ratajczaka w godzinach 11:45, 12:30, 13:15, 14:00, 15:00, 15:45, 16:30 i 17:15. Trasa wiedzie ulicami 27 Grudnia, Gwarną, Św. Marcinem, Zwierzyniecką, Kraszewskiego, Dąbrowskiego, Fredry, Gwarną, Św. Marcinem, Al. Marcinkowskiego i 27 Grudnia z powrotem na Ratajczaka.

Oprócz linii H MPK Poznań prowadzi również linie turystyczne o numerach 0, 20, 100 i 102. Więcej szczegółów na stronie MPK.

Zobacz film z przejazdu ponad 100-letnimi tramwajami z Poznania!

Jesteś świadkiem ciekawego wydarzenia? Skontaktuj się z nami! Wyślij informację, zdjęcia lub film na adres: [email protected]