ZTM Poznań

Z powodu poważnych uszkodzeń ZTM Poznań zdecydował się na zdemontowanie kilku biletomatów. Chodzi o automaty w czterech lokalizacjach Poznania. Na ten moment nie wiadomo jeszcze, kiedy działające już maszyny wrócą na swoje miejsce.

W niedzielę można będzie przejechać się zabytkowym tramwajem. Na poznańskie ulice wyjedzie wagon Bergische Stahlindustrie Typu I z wagonem doczepnym Carl Weyer. Ucieszą się z tego powodu nie tylko dzieci, ale także wszyscy miłośnicy komunikacji miejskiej. Ta wyjątkowa linia historyczna zostanie uruchomiona z okazji zbliżającego się Dnia Dziecka.

Od 15 maja 2021 roku autobusami i tramwajami będzie mogło jednocześnie podróżować tyle osób, ile wynosi połowa wszystkich miejsc stojących i siedzących. Jednak połowa miejsc siedzących nadal musi pozostać wolna.

Poznańscy radni zdecydowali, że bilet 4 plus na 90 dni będzie kosztował 30 zł. Z tej oferty specjalnej skorzystają rodzice i dzieci z rodzin wychowujących czworo i więcej dzieci. Im też dedykowany jest roczny bilet za 120 złotych.

Obecnie rodzice i dzieci z rodzin wychowujących czworo i więcej dzieci mogą kupić bilet specjalny na rok. Kosztuje on 120 złotych. Teraz Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu proponuje bilet 4 plus na 90 dni za 40 złotych. To efekt konsultacji z Radą Rodziny Dużej, która postulowała wprowadzenie biletu 4 plus na okres krótszy niż 366 dni.

Z uwagi na dramatyczną liczbę zakażeń koronawirusem poznańskie władze postanowiły ograniczyć mobilność mieszkańców, wprowadzając od poniedziałku sobotni rozkład jazdy autobusów i tramwajów. Efekt? Zatłoczone pojazdy MPK. - Naszym celem było zapewnienie ciągłości kursowania autobusów i tramwajów – tłumaczy Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta. - Coraz więcej jest kwarantann i zakażeń wśród pracowników MPK.

W poniedziałek z powodu ograniczenia częstotliwości kursowania autobusów i tramwajów był w nich większy tłok niż zwykle. ZTM zareagował błyskawicznie i już od wtorku, 30 marca na części linii kursy odbywają się częściej.

Od poniedziałku, 29 marca autobusy i tramwaje MPK Poznań kursują rzadziej niż zwykle. Ma to zachęcić poznaniaków do ograniczenia mobilności, która sprzyja rozprzestrzenianiu się koronawirusa. Nie wszyscy jednak się na to zgadzają - Ograniczenie liczby kursów wpłynie negatywnie na możliwość zachowania zasad sanitarno-epidemiologicznych - tłumaczą przedstawiciele Stowarzyszenia Otwarte Ramiona.

Od poniedziałku 29 marca do 9 kwietnia w Poznaniu zostaną wprowadzone ograniczenia w transporcie publicznym.

Z powodu prac prowadzonych na torowisku na ul. Roosevelta w noce z 7 na 8 i z 8 na 9 marca nieczynne będą przystanki Most Dworcowy.

Pilotażowe uruchomienie pierwszej linii minibusowej na Ogrodach i osiedlach Nowe Ogrody oraz Lotników Wielkopolskich spotkało się z dużym zainteresowaniem pasażerów, dlatego Zarząd Transportu Miejskiego zamierza uruchomić trzy kolejne linie (nr 122, 123 i 127) obsługiwane minibusami. Sprawdziliśmy, na jakich trasach będą kursować nowe linie minibusowe.

Od 1 marca zmieni się nieco trasa podmiejskiej linii nr 312. ZTM Poznań informuje, że autobus pojedzie ulicą Szkolną i Łącznik w Czerwonaku oraz Piłsudskiego i Piaskową w Koziegłowach, zamiast Gdyńską.

Osoby rozliczające podatek dochodowy w urzędzie skarbowym z siedzibą na terenie miasta Poznania lub w gminach, które mają porozumienie transportowe z Poznaniem, mogą skorzystać z tańszych biletów metropolitalnych. Dzięki nim można zaoszczędzić blisko 500 złotych rocznie.

Na mapach Google można już sprawdzić realny czas przejazdów autobusów i tramwajów ZTM Poznań. To rozwiązanie ma ułatwić zaplanowanie podróży po stolicy Wielkopolski. Wdrożenie systemu GTFS Realtime to efekt zapowiadanej przez miasto cyfryzacji.

Pani Alyona 30 listopada została skontrolowana w autobusie linii numer 716. Zabrana przez kontrolera Trans Kontrolu karta PEKA wróciła do właścicielki po 5 tygodniach. Odesłał ją ZTM z wyjaśnieniami.

W ciągu najbliższych dwóch lat ZTM Poznań planuje uzupełnienie obecnego systemu dystrybucji biletów czasowych o możliwość zakupu biletu w każdym pojeździe za pomocą karty bezstykowej. Zapowiedziano także inne zmiany w poznańskiej komunikacji miejskiej. Sprawdź w galerii, co jeszcze zmieni się w najbliższych latach.

W niedzielę, 20 grudnia, przypada ostatnia niedziela handlowa w tym roku. To ostatnia szansa na zrobienie zakupów w niedzielę przed Świętami Bożego Narodzenia. W związku z tym Zarząd Transportu Miejskiego wzmocnił tego dnia komunikację miejską. Dzięki temu w ostatnią niedzielę handlową kursy komunikacji miejskiej pod galerie handlowe na terenie Poznania będą odbywać się częściej - według sobotniego rozkładu jazdy.

Co można przewozić pojazdami komunikacji miejskiej w Poznaniu? Czy można w nich jeść i pić? Kto może to robić? Jakie zachowania w autobusach i tramwajach są zabronione? Zarząd Transportu Miejskiego zaproponował zmiany przepisów porządkowych obowiązujących w poznańskich autobusach i tramwajach i doprecyzował już obowiązujące. Poznańscy radni zgodzili się na ich wprowadzenie

Przyszły rok ma przynieść widoczne zmiany w infrastrukturze komunikacyjnej: Zarząd Transportu Miejskiego obiecuje budowę i przebudowę przystanków, tak by łatwiej było z nich wejść do tramwajów i autobusów. Powstaną zatem dwa przystanki wiedeńskie i rozpoczną się prace nad następnymi.

Dobra wiadomość dla osób, które dojeżdżają do centrów handlowych komunikacją miejską. Z racji tego, że niedziele 6, 13 i 20 grudnia będą niedzielami handlowymi, to w celu ułatwienia dojazdu do centrów handlowych Zarząd Transportu Miejskiego wzmocni linie miejskie, na których można dojechać na zakupy. Natomiast na liniach podmiejskich będą wykonywane kursy na przystanki pod centra handlowe.

Pani Alyona pochodzi z Ukrainy, ale mieszka w Poznaniu. Korzysta z komunikacji miejskiej na tyle często, że wyrobiła sobie kartę PEKA i zakupiła bilet okresowy. 30 listopada, podróżując autobusem linii nr 716 natrafiła na kontrolę biletów. Nie wiedziała, że powinna mieć bilet na strefę B, więc kontrolerzy chcieli ukarać ją mandatem. Kobieta nie miała przy sobie dokumentów, więc ci zabrali jej kartę PEKA. Czy mieli do tego prawo?

To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w Poznaniu. Trwa budowa tramwaju na Naramowice. I chociaż prace rozpoczęły się z opóźnieniem, dziś na placu budowy nie ma przestojów. Pogoda sprzyja, drogowców bowiem nie spowalnia mróz czy deszcz. Na prowadzone prace narzekać mogą jedynie kierowcy, którzy muszą uzbroić się w cierpliwość i jeździć objazdami. Przez najbliższe dni, od soboty 28 listopada jazda północną nitką ulicy Lechickiej jest niemożliwa. Zobacz najnowsze zdjęcia z placu budowy tramwaju na Naramowice.