PEKA

Містом легко пересуватись з допомогою місцевого транспорту. У Познані діє 21 трамвайна траса та аж 108 автобусних ліній. Розклад можна перевірити на кожній зупинці та у мобільному додатку jakdojade.pl (є англомовна версія). Які бувають квитки на міський транспорт та як і де їх можна придбати? Читай нижче.

Od ponad 10 miesięcy pani Małgorzata toczy spór z firmą Trans Kontrol. W momencie kontroli biletowej karta PEKA jej córki nie działała, mimo to kontroler wystawił mandat. Panie dwukrotnie się odwoływały od mandatu, jednak ostatecznie sprawa została przekazana firmie windykacyjnej.

Zakończył się konkurs, w wyniku którego wybrano projekty graficzne, które zostaną wykorzystane podczas tworzenia nowej, limitowanej kolekcji kart PEKA na okaziciela.

Już 29 marca rusza konkurs Głosu Wielkopolskiego i Mennicy Polskiej SA. Co tydzień do wygrania będą rowery oraz doładowania karty PEKA.

Bez tajemnic karta PEKA. Gdzie wyrobić, jak doładować i korzystać? Dziś odpowiadamy na te pytania. Macie inne? Piszcie w komentarzach!

Wspólny i tańszy bilet to jedna z korzyści zintegrowania komunikacji Poznania i Tarnowa Podgórnego. We wtorek podpisano list intencyjny.

Mamy trzech odpowiedzialnych za kartę PEKA. Po 7 latach nieudolnych prac nad systemem poznaniacy dostali bubel! Ludzie klną w kolejkach do ZTM, system albo szwankuje, albo źle nalicza opłaty. Winnych rozliczamy w piątkowym "Głosie Wielkopolskim".

Po raz kolejny nie można było się zalogować na swoje konto internetowe w systemie PEKA. Problemy pojawiły się w poniedziałek rano. Strona ruszyła około godz. 9.

O systemie PEKA, błędach Zarządu Transportu Miejskiego z dr. Michałem Beimem rozmawiała Marta Danielewicz

Minął miesiąc od wejścia w życie systemu PEKA. Sprawdziliśmy, czy mimo felernego startu coś się zmieniło i jak poznaniacy oceniają dziś komunikację

Pojawiające się często pytania wśród pasażerów komunikacji miejskiej, Zarząd Transportu Miejskiego postanowił zebrać, wybrać te które najczęściej się powtarzają i sporządzić pytania dnia.

Najpierw był falstart systemu PEKA. 1 lipca okazało się, że część elektronicznych kasowników ma błąd w oprogramowaniu. Potem, że czytniki w parkomatach na Jeżycach nie akceptują płatności kartą PEKA. A dodatkowo mieszkańcy dowiedzieli się, że ich karty PEKA, wyrobione przed 1 lipca, mają stare oprogramowania. Wszystkie błędy i wady systemu odkrywają, niestety, sami pasażerowie.

Od dnia wejścia w życie systemu PEKA Zarząd Transportu Miejskiego codziennie otrzymuje setki e-maili od pasażerów. Część z nich to pytania odnośnie komunikacji miejskiej, ale większość to uwagi od niezadowolonych pasażerów i reklamacje. Tych dziennie ZTM dostaje około 350. Czego głównie dotyczą?

W poniedziałek wieczorem spaliły się zasilacz oraz płyta główna serwerów. A to oznacza kolejne problemy dla posiadaczy karty PEKA. Przez kilka najbliższych godzin nie będzie można doładować karty ani wgrać ulgi studenckiej czy uczniowskiej. W punktach obsługi klienta sprzedawane są jednie bilety jednorazowe i przyjmowane są wnioski na kartę PEKA.

Drużyna PEKI pomaga klientom ZTM-u od trzech tygodni. Sprawdziliśmy, jak oceniają swoją pracę i czy pasażerowie wyładowują na nich swoją złość

O tym czy szef ZTM Bogusław Bajoński i zastępca prezydenta Mirosław Kruszyński stracą pracę za PEKĘ, jak politycy Platformy namawiali go, żeby nie startował ponownie na prezydenta i dał szansę ich kandydatowi oraz jaki dlaczego chce rządzić miastem przez kolejne cztery mówi w rozmowie z "Głosem Wielkopolskim" prezydent Poznania, Ryszard Grobelny

To już jedenasty dzień z systemem PEKA. Niestety, kolejki jak były tak są, a zdenerwowanych pasażerów przybywa. ZTM stara się naprawić błędy

Kolejny dzień działania systemu PEKA to kolejna odsłona serialu "Kolejki i nerwy pasażerów". Do akcji zaczynają wkraczać politycy. Chcą ukarania winnych chaosu w sprzedaży biletów i płaceniu za komunikację miejską.

Posiadacze elektronicznej karty PEKA mają płacić mniej za komunikację miejską. Sprawdź jakie zmiany czekają podróżujących komunikacją miejską.

We wtorek rozpocznie się nowa era w płaceniu za przejazdy komunikacją publiczną w Poznaniu (i kilku sąsiednich gminach, które mają podpisane stosowne porozumienie z poznańskim Zarządem Transportu Miejskiego).

1 lipca zbliża się nieubłaganie. Tego dnia wchodzi w życie system PEKA. Przed Punktami Obsługi Klienta ZTM ustawiają się gigantyczne kolejki.

Nie 45, a 54 miliony złotych może kosztować wprowadzenie systemu PEKA. Dziewięć milionów złotych wydamy na przerobienie parkomatów.