Droga S5: budowa odcinka S5 Poznań Wronczyn - będą kolejne przetargi na dokończenie. GDDKiA podpisała też umowę z wykonawcą

- Dokończenie drogi ekspresowej S5 w Wielkopolsce coraz bliżej - przekonuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, informując o kolejnych ogłoszonych przetargach i podpisanych umowach na odcinku Poznań - Wronczyn.

Droga S5: umowa podpisana

Przypomnijmy, że jego budowa notuje ogromne opóźnienia. Dodatkowo w czerwcu z pracy budowy zeszli pracownicy, a firma, która miała wybudować ten odcinek S5 - włoskie konsorcjum Toto - zerwała kontrakt.

Czytaj: Budowa S5: Kolejne opóźnienie. Odcinek Poznań - Wronczyn ma być gotowy do końca 2019 roku. Włosi nie wrócili na plac budowy i kończą z karą

Sprawdź też:

Teraz GDDKiA ogłosiła, że podpisała kontrakt z wykonawcą na dwa bardzo ważne etapy prac. O otwarciu kopert w przetargach informowaliśmy w pierwszej połowie sierpnia. Chodziło o połączenie dwóch odcinków S5 Poznań - Wronczyn i Wronczyn - Kościan, a także o dokończenie budowy drogi zbiorczej nr 1 i węzła Konarzewo. W obydwu przetargach najkorzystniejsze oferty złożyła firma Colas i to z nią GDDKiA podpisała umowę. Na dwa zlecenia ma ona wartość blisko 7,5 mln złotych.

Sprawdź: Budowa drogi S5: Poznaliśmy wyniki przetargów na dokończenie odcinka S5 Poznań - Wronczyn. Dwa na trzy zmieściły się w budżecie GDDKiA

Równocześnie ogłoszony został przetarg na kolejny etap prac przy dokończeniu S5. Tym razem chodzi o dokończenie prac na węźle Stęszew oraz na drodze krajowej nr 32 wchodzącej w zakres jego budowy. GDDKiA czeka na oferty do 17 września rano.

Sprawdź też:

To nie koniec. Niebawem mają zostać ogłoszone następne przetargi.

- Trwają prace nad niezbędnymi materiałami, aby ogłosić kolejne, ostatnie już postępowania na dokończenie prac S5 Poznań - Wronczyn, m.in. Miejsca Obsługi Podróżnych, zbiorniki retencyjne, roboty ziemne, drogi zbiorcze, nasadzenia zieleni i uporządkowanie terenu - wymienia Alina Cieślak, rzecznik GDDKiA w Poznaniu.

Celem dyrekcji jest oddanie do użytku kierowców odcinka Poznań - Wronczyn, a także dwóch pozostałych - Wronczyn - Kościan oraz Kościan - Radomicko do końca tego roku. Wtedy S5 byłaby w całości przejezdna w Wielkopolsce i trasą moglibyśmy dojechać bezkolizyjnie np. z Poznania do Wrocławia. Po oddaniu do użytku kierowcom po dwóch pasów w każdą stronę, nadal toczyć się będą ostatnie prace wykończeniowe.

Zobacz: