Po ponad 25 latach od uruchomienia konieczne jest przeprowadzenie prac remontowych trasy PST w celu przywrócenia jej pierwotnych parametrów eksploatacyjnych, pozwalających na przejazd tramwajów z odcinkową prędkością do 70 km/h. Na odcinku od ul. Roosevelta do przystanku Słowiańska planuje się w związku z tym wymianę szyn, podkładów i podsypki tłuczniowej.
Zobacz także:
W ramach prowadzonych prac przeprowadzona zostanie również konserwacja betonowej warstwy ochronnej koryta balastowego na estakadzie Bogdanki i wiadukcie nad ulicą Poznańską. Koszt zaplanowanych robót to ponad 16 milionów złotych. Pierwotnie MPK planowało przeznaczyć na inwestycje 4 miliony złotych mniej.
Przetarg na odcinek od Słowiańskiej do pętli wciąż trwa
Wykonawca w pierwszej kolejności będzie musiał wykonać dokumentację oraz uzyskać niezbędne pozwolenia. Dopiero wtedy będzie mógł przystąpić do prac remontowych, które potrwają około 6 miesięcy od ich rozpoczęcia.
Z racji innego źródła finansowania prac, dla pozostałego fragmentu trasy od przystanku Słowiańska do pętli os. Jana III Sobieskiego odrębne postępowanie przetargowe prowadzi Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu. - W ogłoszonym postępowaniu oferty złożyło sześć firm. Obecnie prowadzone są czynności w zakresie weryfikacji poprawności złożonych ofert – informuje ZTM.
15 nietypowych zdarzeń, które spotkały pasażerów MPK Poznań
CBŚP na Pomorzu zlikwidowało ogromną fabrykę „kryształu”
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
