Rondo kaponiera poznań

W poniedziałek, 21 grudnia prowadzone będą prace gwarancyjne na przystanku tramwajowo-autobusowym „Rondo Kaponiera” na ul. Roosevelta w kierunku mostu Dworcowego. Spowoduje to zmiany w kursowaniu autobusów komunikacji miejskiej.

Oryginalne graffiti pod rondem Kaponiera w Poznaniu jest już gotowe. - Ma ożywić przestrzeń i jednocześnie przypomnieć rolkarzom, rowerzystom, deskorolkarzom oraz miłośnikom jazdy na hulajnogach, że przejścia pod Kaponierą są przeznaczone dla ruchu pieszego - informuje ZDM Poznań.

Poznaniacy pokonujący pieszo rejon ronda Kaponiera i pasażerowie MPK ciągle skarżą się na zepsute ruchome schody. Kiedy w końcu zostaną naprawione?

Ruchome schody pod rondem Kaponiera znowu nie działają. Niesprawne schody są teraz zabezpieczane taśmami i nie można po nich chodzić.

Na rondzie Kaponiera wprowadzono zmiany w organizacji ruchu. Sprawdź szczegóły i zobacz zdjęcia.

O niecodziennej sytuacji na rondzie Kaponiera poinformował nas czytelnik we wtorek po południu. Nadesłane przez niego zdjęcie prezentuje kobietę stojącą z wózkiem na pasie dla rowerzystów. Kobieta przeprawiająca się przez środek ronda pomiędzy samochodami mogła narazić się na niebezpieczeństwo.

W grudniu ubiegłego roku zakończyła się renowacja historycznej Kaponiery Kolejowej. Zapowiadano wtedy, że obiekt będzie można zwiedzać, jednak do dziś nie zorganizowano tam żadnej wycieczki.

Jest spory problem z wynajęciem lokali znajdujących się pod Kaponierą. Nie wypalił konkurs organizowany przez ZKZL i Wydział Kultury UMP "Przystanek sztuka".

Po godz. 12 na rondzie Kaponiera zepsuła się "piątka". Za nią w korku utknął sznur innych tramwajów. Utrudnienia potrwały niemal godzinę, a tramwaj musiał holować specjalny pojazd.

W centrum Poznania przybędzie 240 miejsc postojowych. Pod rondem Kaponiera będzie dwupoziomowy parking. Wkrótce ruszy przetarg na wybór operatora.

Świeżo wyremontowane rondo Kaponiera przecieka - zaalarmował nas internauta i wysłał film, na którym widać, jak woda na przystanku tramwajowym na poziomie -2 leje się na peron.

Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego wydał zgodę na użytkowanie całości ronda Kaponiera. Dołem pojadą tramwaje.

Do ZKZL zgłaszają się przedsiębiorcy, którzy chcą prowadzić biznes w przejściu podziemnym pod rondem Kaponiera.

Rondo Kaponiera już prawie gotowe! Prace przy jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych w mieście są już na ostatniej prostej. Zobaczcie najnowsze zdjęcia ronda Kaponiera z lotu ptaka.

Tramwaje przejadą z ronda Kaponiera na ulicę Święty Marcin dopiero na początku przyszłego roku. ZDM podaje na swojej stronie internetowej, że prace remontowe na ulicy Roosevelta (od mostu Uniwersyteckiego do mostu Teatralnego) potrwają do września 2015 roku, ale wykonawca przyznaje, że termin może przedłużyć się do końca przyszłego roku.

Jeszcze w tym roku ma zostać wyburzona i wybudowana część mostu Uniwersyteckiego. Natomiast pasażerów PST czekają kłopoty komunikacyjne.

Po niemal półtorarocznej przerwie na Kaponierze pojawiły się tramwaje. W sobotę skoro świt siedem linii wyruszyło w trasy przez rondo.

Wszystko ruszyło zgodnie z planem. W sobotę skoro świt tramwaje oraz samochody zaczęły częściowo jeździć przez rondo Kaponiera.

18 stycznia przez rondo Kaponiera w Poznaniu znowu pojadą tramwaje: 5, 8, 10, 11, 13, 15 i 18. Jak teraz wygląda trasa? Zobaczcie wieczorne zdjęciaz Kaponiery!

Koszt remontu Kaponiery już trzykrotnie przekroczył pierwotną zakładaną cenę około 300 mln zł. Z pewnością przekroczy ponownie. Codziennie przechodząc przez plac budowy można zobaczyć palące się wielkie reflektory. Nie ważne czy w dzień czy w nocy - napisał do nas Czytelnik nishiopoznan.

Trwa przebudowa Ronda Kaponiera w Poznaniu. W styczniu mają przejechać tędy tramwajea. Będą mogły kursować na wprost pomiędzy ul. Roosevelta a Głogowską. Wówczas mają też ruszyć prace przy rozbiórce i ponownym wybudowaniu mostu Uniwersyteckiego. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z Ronda Kaponiera!

Na rondzie Kaponiera trwają pełną parą prace remontowe. Pracują dźwigi, koparki i inny ciężki sprzęt. Obecny etap robót ma się zakończyć w 2015 roku. Problem z poruszaniem się mają zarówno piesi, jak i kierowcy.