Do osiągnięcia tych celów prowadzą różne działania. Jednym z nich jest termomo-dernizacja budynków. - Pierwszy konkurs na dotacje na termomo-dernizację budynków użyteczności publicznej ogłosimy jeszcze w tym roku - informuje Hubert Zobel. - Już dziś jednak wiadomo, że im projekt będzie bardziej kompleksowy, tym wyżej będzie oceniany - podkreśla.
Przedsięwzięcia termo-modernizacyjne będą mogły obejmować więc nie tylko docieplenie budynków, ale także wymianę drzwi i okien, przebudowę systemu ogrzewania, wentylacji lub klimatyzacji, podłączenie do bardziej przyjaznego środowisku źródła ciepła czy montaż urządzeń dostarczających energii ze źródeł odnawialnych, takich jak np. kolektory słoneczne czy elektrownie wiatrowe.
- Istotne jednak, że na przykład montaż kolektorów musi stanowić część szerszego projektu, a nie być przedsięwzięciem samym w sobie - podkreśla dyrektor Zobel. - Przyszli beneficjenci w ramach dokumentacji konkursowej będą musieli nam przedstawić Plany Gospodarki Niskoemisyjnej oraz audyt energetyczny. Ten ostatni określi, jakie będą korzyści z przeprowadzonych prac. Ich minimalny poziom został z góry określony - dodaje dyrektor Zobel. W tym konkursie do podziału będzie 79,6 mln zł.
W przyszłym roku można się spodziewać konkursów na kolejne działań, m.in. budowę lub rozbudowę instalacji wytwarzających energię z wiatru, słońca, wody, biomasy, a także sieci przesyłowych umożliwiających sprzedaż energii ze źródeł odnawialnych.
Na stan środowiska znaczący wpływ ma także transport. Zastąpienie indywidualnych przejazdów samochodami transportem zbiorowym lub rowerowym może istotnie ograniczyć zanieczyszczenia. Dlatego też w ramach WRPO 2014+ przewidziano szereg przedsięwzięć, które mogą pozytywnie wpłynąć na rozwój i popularność transportu zbiorowego.
- W tym roku do podziału na inwestycje w transport miejski będzie 139,3 mln zł - informuje Hubert Zobel. - Co istotne, projekty konkursowe muszą obejmować przynajmniej dwa działania z szerokiego katalogu: od zakupu nowoczesnego taboru dla komunikacji miejskiej, po działania promujące korzystanie z komunikacji publicznej i rowerowej.
W zakres projektów będą mogły wchodzić także przedsięwzięcia związane z budową bądź rozbudową infra-struktury dla transportu miejskiego, budową infrastruktury rowerowej, budową i modernizacją systemów zarządzania ruchem.
- Będzie możliwe na przykład, oprócz zakupu taboru, przebudowanie ulic tak, by wyznaczyć oddzielne buspasy, budowa parkingów typu park& ride i towarzyszącej im infrastruktury, a nawet montaż czy modernizacja ulicznego oświetlenia, tak by było ono energooszczędne - podaje przykłady dyrektor Hubert Zobel.
- Ważnym elementem będzie także przystosowanie systemu komunikacji dla niepełnosprawnych. Oprócz zakupów odpowiednich pojazdów, obejmuje to także przebudowę wysepek lub zatoczek.
Inwestycje, o których mowa będą mogły dotyczyć zarówno komunikacji tramwajowej, jak i autobusowej. Ważne jednak, aby tam, gdzie tramwaje docierają, ten sposób przemieszczania się był wykorzystywany maksymalnie.
Kontakt
www.funduszeeuropejskie.gov.pl.
Główny Punkt Informacyjny w Poznaniu: tel.: 61 626 61 93, e-mail: [email protected]
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
