Poznań: Ze Starołęki na Łazarz tylko z przesiadką

Kiedyś „jedenastka” jechała z Ogrodów na Starołękę. Teraz dojeżdża tylko do Górczyna.

Takie rozwiązanie sprawia, że choć teoretycznie mieszkańcy dzielnicy wciąż mają mnóstwo połączeń tramwajowych (cztery linie jadą od pętli Starołęka – nr 4, 12, 13, 17, a oprócz tego jedna od zakładów Stomil – nr 5), na rondzie żadna z nich nie skręca w lewo. Tymczasem ul. Hetmańską, w kierunku ul. Głogowskiej jadą tylko dwie linie – 1 i 7.

– To spore utrudnienie dla mieszkańców z których wielu właśnie w tamtą stronę dojeżdża do szkoły lub pracy – podkreśla Tadeusz Bartlisz, mieszkaniec dzielnicy. – Teraz trzeba biegać i się przesiadać, a w porannym pośpiechu to z pewnością nie jest bezpieczne – mówi. I dodaje: Najgorsze jest to, że rewolucję funduje się nam akurat na zimę.

O problemie została już poinformowana rada osiedla, która planuje coś z tą sprawa zrobić.

– To jest kłopot dla wielu młodych mieszkańców, bo zmiana akurat pokrywa się z początkiem roku szkolnego – nie ukrywa Zbyszko Górny, przewodniczący rady osiedla Starołęka-Minikowo-Marlewo. – Dlatego tak sprawy nie mamy zamiaru zostawiać. W najbliższym czasie do ZTM zostanie wystosowane pismo w tej sprawie. Mam nadzieję, że w efekcie bezpośrednie połączenie z Wildą i Łazarzem zostanie przywrócone – zapowiada przewodniczący.

Pytanie co kierowało pracownikami Zarządu, którzy wprowadzili rozwiązanie, które z całą pewnością nie ułatwia życia mieszkańcom.

– Linia 11 została skrócona do Górczyna z powodów ekonomicznych oraz funkcjonalnych – mówi Bartosz Trzebiatowski, rzecznik prasowy ZTM.

Co to znaczy? Jak twierdzi B. Trzebiatowski, liczba pasażerów na trasie do Starołęki była niewielka. Równocześnie, spodziewane jest bardzo duże zainteresowanie na otwartej po roku linii na Górczyn. Tam oprócz tramwaju linii 11, jadą tylko dwa inne – „czternastka” i „osiemnastka”.

Pytanie co z mieszkańcami Starołęki? Na razie z całą pewnością nie ma szans na przywrócenie bezpośredniego połączenia z zachodnią częścią Poznania. Niewykluczone, że na Hetmańskiej pojawi się dodatkowa, trzecia linia (poza 1 i 7).

– Dla mieszkańców Górczyna i Łazarza, planujemy uruchomić linię 4 w nowej relacji z Górczyna przez Hetmańską do Zamenhofa i dalej po dotychczasowej trasie. Decyzje w tej sprawie zapadną wkrótce – mówi B. Trzebiatowski.