Autostrada A2: Będą podwyżki? Co z budową trzeciego pasa? Autostrada Wielkopolska musi oddać Polsce ponad miliard złotych

Sprawa zwrotu przez Autostradę Wielkopolską pieniędzy państwu polskiemu ma swój początek w sierpniu 2017 roku. Wtedy to Komisja Europejska nakazała Autostradzie Wielkopolskiej zwrócić Skarbowi Państwa 895 mln zł z odsetkami. Komisja Europejska uznała, że w latach 2005-2011 Autostrada Wielkopolska otrzymała od Polski zbyt wysoką rekompensatę za zmiany w prawie dotyczącym pobierania opłat za poruszanie się samochodów ciężarowych po autostradach.

Autostrada Wielkopolska dostała za dużo? Teraz zwraca pieniądze

W 2005 r. kierowcy samochodów ciężarowych, posiadający ważną winietę, zostali zwolnieni z opłat za przejazd autostradą. Z tego powodu Polska wypłacała zarządcom autostrad odszkodowanie za utracone w przyszłości przychody. W przypadku Autostrady Wielkopolskiej rekompensata okazała się zawyżona, gdyż miała zostać zastosowana zła metoda obliczania wysokości odszkodowania.

Czytaj też: Mężczyzna zaczepiał dzieci w wielu miejscach Poznania. Miał być agresywny wobec do dorosłych. Jest zatrzymany, a policja apeluje do rodziców

W listopadzie 2017 roku Prokuratoria Generalna (w imieniu Skarbu Państwa) wysłała do poznańskiego Sądu Okręgowego wniosek o orzeczenie nakazu zapłaty wobec Autostrady Wielkopolskiej. Pod koniec listopada sąd wydał postanowienie, w którym, podobnie jak Komisja Europejska, nakazał spółce zwrot ponad 1,35 miliarda złotych Skarbowi Państwa.

Jednak na początku grudnia 2017 roku przedstawiciele Autostrady Wielkopolskiej wnieśli zarzuty do nakazu sądu, co oznaczało, że sprawa trafi do normalnego rozpoznania. I tak też najprawdopodobniej się stanie. Na razie jednak sprawa w poznańskim sądzie była zawieszona z powodu skargi na decyzję Komisji Europejskiej, którą Autostrada Wielkopolska złożyła do Trybunału Sprawiedliwości UE. Po tym jak sąd UE wydał już postanowienie, odwieszona powinna zostać sprawa w sądzie w Poznaniu.

W międzyczasie, na początku 2018 roku, przedstawiciele Autostrady Wielkopolskiej wpłacili ponad 1,3 mld zł na rachunek depozytowy Ministerstwa Finansów, co miało na celu zabezpieczenie roszczeń Skarbu Państwa.

Autostrada A2: Co z trzecim pasem?

Przedstawiciele Autostrady Wielkopolskiej nie chcą szeroko komentować sprawy. – To, na co pragniemy zwrócić uwagę, to fakt, że spółka od kilku lat dążyła do wyjaśnienia sprawy spornego zwrotu nadpłaconych rekompensat i dopiero teraz, w Sądzie Generalnym UE, pierwszy raz od 7 lat, mogła przedstawić swoje stanowisko w tej sprawie – mówi Robert Stankiewicz z biura prasowego Autostrady Wielkopolskiej.

Zobacz też: Poznań: Koparka śmiertelnie potrąciła pieszego, lecz śledztwo umorzono. Teraz prokuratura wraca do sprawy. Poszukiwani świadkowie wypadku

Od jednej z osób znających sprawę i powiązanych z Autostradą Wielkopolską usłyszeliśmy za to: – Wyrok sądu UE w części przyznawał też rację Autostradzie Wielkopolskiej. Dlatego trzeba się teraz zastanowić, co zrobić.

Wyrok Sądu UE nie wpłynie na budowę trzeciego pasa ruchu na odcinku autostrady stanowiącym południową obwodnicę Poznania. – Jest to dla nas priorytetem. W przyszłym tygodniu kierowców czeka ostatnia w tym roku zmiana organizacji ruchu. Jeśli pogoda nadal będzie nam sprzyjała, jeszcze w tym roku możliwa jest przejezdność autostradą po trzech pasach ruchu w każdym kierunku. Robimy wszystko, by tak się stało – opowiada Robert Stankiewicz.

I dodaje: – Cała rozbudowa ma zakończyć się do czerwca 2020 roku. Chcielibyśmy jednak, żeby w przyszłym roku odbywały się już jedynie działania, które nie będą wymagały prac przy jezdni takie jak np. montowanie lamp czy tablic informacyjnych.

Autostrada A2: Będą podwyżki?

Wielu kierowców interesuje przede wszystkim, czy wyrok sądu przyniesie ewentualne podwyżki za przejazd autostradą. Na razie na to się jednak nie zanosi. – O podwyżkach na razie nie myślimy. Nie było na ten temat rozmów. W tej chwili ważniejszą kwestią jest budowa trzeciego pasa ruchu – informuje Robert Stankiewicz.

Sprawdź też: Śmierć nurków w Jeziorze Lusowskim. Prokuratura umorzyła śledztwo. "Doszło do nieszczęśliwego i tragicznego wypadku"

Przypomnijmy, że spółka Autostrada Wielkopolska zarządza autostradą A2 od Świecka do Konina. Z kolei odcinek z Nowego Tomyśla do Konina uchodzi za najdroższy w Polsce. Za przejechanie każdego z trzech 50-kilometrowych fragmentów tej trasy trzeba zapłacić po 20 zł.