MPK Poznań: Rozpoczęła się wymiana wiat przystankowych. Nowe mają zwiększyć komfort pasażerów, ale ci nie są zadowoleni [ZDJĘCIA]

- Nowe wiaty zwiększą komfort pasażerów i jakość ich obsługi. Lepiej chronią przed deszczem i wiatrem, dzięki oświetleniu, pozwolą pasażerom korzystać z rozkładów jazdy nawet w nocy. Ich kolorystyka i konstrukcja spełnia wytyczne ZTM – mówi Bartosz Zeidler, dyrektor Grupy Produktów odpowiedzialny za markę City Marketing.

Grupa MTP informuje, że nowe wiaty charakteryzują się nowym designem. Są wykonywane z aluminium, szkła i drewna w kolorze grafitowym z zielonymi akcentami. Typowa wiata posiada dach o szerokości blisko 200 cm, chroniący przed słońcem i deszczem oraz ściany boczne wykonane ze szkła, będące zabezpieczeniem przed wiatrem. Wiaty będą wyposażone w energooszczędne oświetlenie oraz podświetlaną gablotę informacji pasażerskiej, a także wygodną ławkę z oparciem wykonaną z drewna.

Czytaj także: Poznań: Prace remontowe na Ratajczaka i Górze Przemysła. Wyznaczono objazdy

Dwie pierwsze wiaty stanęły już na ulicy Grunwaldzkiej na przystanku Drzewieckiego. Wprawdzie typowa szeroka wiata została postawiona na przystanku autobusowym, ale ta na przystanku tramwajowym w kierunku Junikowa wzbudziła spore zainteresowanie pasażerów. Na facebookowym profilu Spotted: MPK Poznań pojawiło się zdjęcie bardzo wąskiej wiaty, która - jak twierdzą komentujący zdjęcie - w żaden sposób nie chroni przed deszczem ani wiatrem.

Grupa MTP twierdzi jednak, że przystanek Drzewieckiego jest trudną lokalizacją. Platforma jest tu bardzo wąska, przez to montaż tradycyjnej wiaty jest niemożliwy. Uniemożliwiałby poruszanie się po przystanku osobom z niepełnosprawnościami czy rodzicom z wózkiem dziecięcym.

Zobacz też: Poznań: Do żłobka tylko ze szczepieniem. STOP NOP chce unieważnienia uchwały

Firma odpowiedzialna za montaż informuje, że trwa proces wypracowania optymalnego rozwiązania dla tak trudnych lokalizacji, a wszelkie ustalenia są konsultowane między ZTM, MPK a Grupą MTP. W Poznaniu będą pojawiać się nowe wiaty na szerokich platformach przystankowych, które będą w większości lokalizacji większe niż dotychczasowe. Cały proces zakłada postawienie do 2025 roku 600 wiat.

Zobacz też: