Poznań: Duże zmiany na Wildzie. Torowisko na ul. 28 Czerwca i Wierzbięcice czeka remont

Ekipy budowlane mają wejść na odcinek między dawnym dworcem PKS a skrzyżowaniem z ulicami Krzyżową i Kilińskiego. Tam właśnie będzie przebudowane torowisko tramwajowe wraz siecią trakcyjną. Powstanie też węzeł rozjazdowy u zbiegu ulic Górna Wilda, Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 roku, zmiany obejmą także jezdnię. Celem nadrzędnym jest zbudowanie takiej linii tramwajowej, która nie będzie blokowana przez samochody.

- Torowisko tramwajowe - poza odcinkiem przebiegającym przez rynek Wildecki - zostanie wydzielone i odseparowane od jezdni – zapewniają Poznańskie Inwestycje Miejskie. - Dzięki zastosowanym technologiom będzie bardziej ciche niż dotychczas i w dużej mierze zielone, zaopatrzone w system nawadniający.

Jednocześnie zmiany czekają kamienice przy trasie tramwajowej. Ponieważ przy torach staną słupy trakcyjne i oświetleniowe, to ich dotychczasowe systemy zamocowań będą zdjęte z budynków.

Zobacz też: Zmowa przetargowa w Poznaniu? UOKiK postawił zarzuty Remondisowi i innym firmom działającym na rynku odpadów

To nie koniec zmian - miasto chce zmodernizować stację prostownikową Pamiątkowa, postawić przystanki wiedeńskie przy ul. Świętego Czesława i utworzyć zintegrowany węzeł przesiadkowy przy rynku Wildeckim, który przejmie ruch pasażerski z ulic Wierzbięcice i Górna Wilda.

Na przystankach staną tablice informacji pasażerskiej, a zmodernizowane chodniki otrzymają elementy naprowadzające dla osób niewidomych i niedowidzących. Przy rynku ulokowane będą parkingi rowerowe bike&ride, a po obu stronach torowiska będzie poprowadzona jednopasowa jezdnia uwzględniająca ruch rowerowy. Przy okazji – ograniczenie prędkości na tej jezdni wynosić będzie 30 km/godz. Jednocześnie przebudowana lub zbudowana od nowa będzie infrastruktura oświetleniowa, kanalizacja deszczowa i wodociągowa, gazowa, elektryczna i ciepłownicza.

- Na realizację robót budowlanych wykonawca będzie miał maksymalnie 570 dni od podpisania umowy. W pierwszej kolejności, maksymalnie po 330 dniach, ruch tramwajowy ma wrócić na przebudowaną ul. Wierzbięcice wraz z węzłem rozjazdowym Górna Wilda/Wierzbięcice – mówi Marcin Gołek, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.