Podwyżki cen biletów poznań

Tegoroczne wakacje rozpoczną się drastyczną podwyżką cen biletów komunikacji miejskiej. Od lipca za przejazdy autobusami i tramwajami MPK Poznań pasażerowie zapłacą o 20-30 proc. więcej.

Trwa sesja Rady Miasta Poznania. Jednym z najważniejszych omawianych we wtorek tematów jest kwestia podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej. Ile będą kosztować przejazdy MPK Poznań?

Czy przejazdy komunikacją miejską zdrożeją od 1 lipca? We wtorek decyzję w tej sprawie podejmą radni. Jeśli nie będzie zgody na podwyżkę, prezydent zapowiada radykalne cięcia kosztów. Trzeba będzie znaleźć oszczędności rzędu 15 mln zł.

We wtorek Rada Miasta Poznania zdecyduje, czy od 1 lipca więcej zapłacimy za przejazdy komunikacją miejską. Dyskusja na ten temat będzie zapewne długa i emocjonująca. W piątek radni z komisji transportu i polityki mieszkaniowej rozmawiali o podwyżce przez cztery godziny. Większość opowiedziała za droższymi biletami. Propozycje Pawła Sowy i PiS nie uzyskały pozytywnej opinii.

Czy przejazdy MPK Poznań będą droższe? Decyzję w tej sprawie mają podjąć we wtorek radni. - Podwyżki cen biletów są konieczne – twierdzi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta. - Gdy z nich zrezygnujemy, zostaniemy zmuszeni do ograniczenia kursów tramwajów i autobusów oraz skrócenia tras.

Radni Prawa i Sprawiedliwości nie zgadzają się na drastyczne podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej w Poznaniu. Proponują alternatywne rozwiązania - zamrożenie cen biletów długookresowych i tPortmonetki dla osób płacących podatki w aglomeracji poznańskiej, stworzenie w centrum strefy 0, gdzie obowiązywać będą bezpłatne przejazdy i zachowanie darmowej komunikacji dla uczniów.

W marcu poznańscy radni mają podjąć decyzję dotyczącą podniesienia cen biletów komunikacji miejskiej, które w życie wejdą z początkiem lipca. Alternatywne rozwiązanie proponuje radny Paweł Sowa, który chce zamrożenia cen biletu metropolitalnego i zachowania darmowych przejazdów dla uczniów.

Działacze partii Razem napisali list otwarty do poznańskich radnych. Apelują w nim o głosowanie przeciwko podwyżkom w komunikacji miejskiej. "Ta podwyżka, największa od lat, wywinduje Poznań na niechlubne pierwsze miejsce wśród miast z najdroższą komunikacją zbiorową w Polsce." - czytamy w liście.

Od 1 lipca poznaniacy i mieszkańcy gmin, objętych porozumieniami o wspólnym transporcie mają więcej płacić za przejazdy komunikacją miejską. Proponuje się, aby podwyżka wyniosła 20-30 proc., choć w niektórych przypadkach jest ona bardziej dotkliwa.

W ubiegłym roku Poznań dopłacił do komunikacji miejskiej prawie 332 mln zł. Prezydent Jacek Jaśkowiak twierdzi, że w obecnej sytuacji finansowej miasto nie może jeszcze więcej dokładać do transportu. I już jesienią zapowiedział podwyżki cen biletów na MPK Poznań. Mają wejść w życie 1 lipca. Ile zapłacimy?

W projekcie budżetu na 2020 r. zapisano, że wpływy ze sprzedaży biletów komunikacji miejskiej wyniosą 192,8 mln zł. Wzrosną o 8,9 proc. w stosunku do tego roku. Powód? Przewidywana podwyżka cen biletów, która ma wejść w życie 1 lipca. Tylko w tym roku do transportu publicznego Poznań dopłaci ponad 331 mln zł. Prezydent Jacek Jaśkowiak twierdzi, że w przyszłym roku miasta nie będzie na to stać, dlatego konieczna jest podwyżka biletów.

O powodach startu w prawyborach w Platformie Obywatelskiej, nokaucie lub wielu rundach walki z Andrzejem Dudą, budżecie Poznania na 2020 rok, podwyżkach cen biletów komunikacji miejskiej, inwestycjach i kondycji miejskich spółek w rozmowie z "Głosem Wielkopolskim" mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania.

W piątek o godzinie 14 radni z komisji gospodarki komunalnej i polityki mieszkaniowej zajęli się planami zmian cen biletów przez ZTM. Ostatecznie komisja zaopiniowała projekt negatywnie. Za było dwóch radnych, przeciw sześciu, a od głosu wstrzymało się trzech.

Minibusami Mercus będą podróżować pasażerowie MPK Poznań. Przetarg na dostawę pięciu autobusów typu mini z napędem konwencjonalnym został rozstrzygnięty. Do podpisania umowy dojdzie po uprawomocnieniu się decyzji.

Od dziś MPK wprowadza zmiany. Zniesione zostaną strefy przy kabinie kierowców i przywrócone zostanie otwieranie drzwi przez pasażerów.

W związku ze spadkiem liczby zakażeń i wzrostem liczby osób zaszczepionych przeciwko COVID-19 MPK Poznań wraca do dawnych zasad funkcjonowania. Pasażerowie znów będą mogli sami otwierać drzwi pojazdów oraz wsiadać pierwszym drzwiami.

Poznań buduje trasę tramwajową na Naramowice, w planach ma budowę kolejnej – na osiedle Kopernika, a ogłosił zamówienie publiczne w sprawie koncepcji poprowadzenia linii tramwajowej na Podolany.

Z powodu poważnych uszkodzeń ZTM Poznań zdecydował się na zdemontowanie kilku biletomatów. Chodzi o automaty w czterech lokalizacjach Poznania. Na ten moment nie wiadomo jeszcze, kiedy działające już maszyny wrócą na swoje miejsce.

Samochód osobowy zderzył się z tramwajem na wysokości ulicy Gromadzkiej na poznańskich Winogradach.

W sobotę, 5 czerwca został wstrzymany ruch tramwajowy na odcinku od ulicy Strzeleckiej i pl. Wiosny Ludów w Poznaniu o 12.47. Komunikacja miejska nie kursowała w obu kierunkach, a tramwaje linii nr 5, 6 i 9 były kierowane objazdem przez Rondo Śródka.

Ulica Krańcowa została w piątek, 4 czerwca tymczasowo zamknięta dla ruchu samochodowego na odcinku w pobliżu Nowego Zoo, wciąż jednak kursują tamtędy autobusy poznańskiego MPK.

Po rocznej przerwie spowodowanej pandemią koronawirusa rusza Czerwonacki Budżet Obywatelski. Mieszkańcy gminy od 21 czerwca mogą składać propozycje projektów. Do podziału jest 400 tysięcy złotych.